卡塔爾國有能源巨頭卡塔爾能源公司(QatarEnergy)已在韓國三星重工(SHI)和韓華海洋造船廠建造了四艘新型液化天然氣(LNG)船。這四艘常規(guī)尺寸油輪以卡塔爾地點命名，是液化天然氣航運業(yè)歷史上最大的造船項目的一部分。9月份向中國船舶工業(yè)集團公司 (CSSC) 下達的六艘船訂單使總數(shù)達到 128 艘，其中包括 24 艘 QC-Max 巨型船。
這是卡塔爾巨頭新艦隊中第二批獲得命名的船只，此前，中國上海滬東中華造船廠舉行了“雷克斯·蒂勒森”號和“烏姆·古瓦伊利納”號的命名儀式。
卡塔爾能源公司獎學金和職業(yè)項目助理經(jīng)理Fatima Mohammed Al-Ali在韓國巨濟舉行的兩場命名儀式上為這兩艘船舶命名。出席儀式的有造船廠、船東公司的高管和代表，以及韓國政府代表，還有卡塔爾能源公司和卡塔爾能源液化天然氣公司的高管。Id'asah LNG運輸船是第一艘在三星重工船廠舉行的命名儀式上被命名的運輸船。隨后，韓華海洋今年剩余的三艘新建船舶——Nuaijah、Umm Swayyah和Lebrethah舉行了第二次命名儀式，預計這些船舶將很快加入卡塔爾能源不斷壯大的液化天然氣船隊。
據(jù)卡塔爾石油公司稱，液化天然氣船隊是該國 1971 年發(fā)現(xiàn)的北方氣田開發(fā)的關(guān)鍵，目前該氣田正在進行擴建。北方氣田由伊朗和卡塔爾共同擁有，伊朗方面稱之為南帕爾斯氣田，被譽為世界上最大的單一非伴生天然氣田。北氣田液化天然氣擴建計劃包括北氣田東區(qū)(NFE)、北氣田南區(qū)(NFS)和北氣田西區(qū)(NFW)項目，旨在到 2030 年將卡塔爾的液化天然氣生產(chǎn)能力從每年 7700 萬噸提高到 1.42 億噸。
