空中客車(chē)公司 11 月份交付了約 80 架飛機(jī)，創(chuàng)下今年的月度最高水平，距離年度目標(biāo)僅剩幾周時(shí)間。
為了實(shí)現(xiàn) 2024 年交付 770 架飛機(jī)的目標(biāo)，空客需要在 12 月交付約 130 架飛機(jī)。該公司表示，交付速度在年底時(shí)會(huì)加快，空客在過(guò)去幾年的最后一個(gè)月交付了 100 多架飛機(jī)。
由于討論機(jī)密數(shù)據(jù)，這些人士要求匿名?？湛途芙^就 11 月份的交付??情況發(fā)表評(píng)論。
上個(gè)月，首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里 (Guillaume Faury) 表示，實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)將是一段“艱難的旅程”，但他仍預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。福里當(dāng)時(shí)表示，這家飛機(jī)制造商計(jì)劃“盡可能晚地”決定其 2025 年的產(chǎn)量目標(biāo)，以等待更好地了解供應(yīng)鏈的健康狀況。
這家歐洲飛機(jī)制造商曾多次警告稱(chēng)，供應(yīng)鏈瓶頸和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題阻礙了其將產(chǎn)量提高到之前的目標(biāo)水平。今年 6 月，空客將交付量預(yù)期從 800 架下調(diào)至 770 架，并將其廣受歡迎的 A320neo 系列單通道飛機(jī)產(chǎn)量提高至每月 75 架的時(shí)間表推遲了一年。
空中客車(chē)在巴黎交易中上漲 1.8%。今年以來(lái)，該股已上漲 7.7%。
