2024年,中國汽車產業(yè)再度交出亮眼成績單。中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,今年汽車產銷有望突破3000萬輛。其中,乘用車市場零售增速預計達5.8%至6%,新能源乘用車銷量有望達到1100萬輛,自7月起連續(xù)5個月零售滲透率超過50%。
新能源汽車的崛起改變了市場格局。比亞迪憑借新能源領域的強勁表現(xiàn),超越上汽集團,成為國內汽車銷量冠軍。同時,傳統(tǒng)豪華車品牌如寶馬、奔馳、奧迪在華銷量出現(xiàn)負增長。在造車新勢力方面,理想汽車有望再度奪得年度銷冠,而一些新品牌則面臨市場邊緣化的風險。
價格戰(zhàn)在今年依然激烈,但逐漸趨于理性。比亞迪年初推出的低價插電混動新車型,進一步擠占了燃油車市場。智能化成為車企競逐的新焦點,眾多企業(yè)加速布局智能駕駛技術研發(fā)。
展望未來,中國汽車市場預計將保持穩(wěn)健增長。中汽協(xié)呼吁明年促汽車消費政策能夠延續(xù)并早日出臺。預計2025年新能源車累計零售量將反超燃油車,混動車型市場將迎來更大發(fā)展機遇。明年,更多品牌將加入增程式戰(zhàn)場,市場競爭將進一步加劇。
總體而言,2024年中國汽車產業(yè)在新能源和智能化的推動下,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。