盡管液化天然氣(LNG) 供應(yīng)過剩,需求疲軟,碳?xì)浠衔锸袌?chǎng)總體不確定,但卡塔爾認(rèn)為,長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)和支持性基礎(chǔ)設(shè)施能使其重回世界第一大LNG出口國的位置。為此,卡塔爾宣布遠(yuǎn)大計(jì)劃:一是開采巨型非伴生天然氣田——北部穹窿(North Dome) ,二是與目標(biāo)出口市場(chǎng)中國簽訂協(xié)議,以獲得大部分的新液化天然氣份額。
據(jù)報(bào)道,卡塔爾多年來一直是世界最大的LNG出口國,但今年1月以微弱優(yōu)勢(shì)輸給了澳大利亞。2019年,澳大利亞10個(gè)液化天然氣項(xiàng)目的出口量約7751.4萬噸。盡管數(shù)據(jù)報(bào)道不一,但澳大利亞給出數(shù)據(jù)的顯示,2019年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)11.4%,主要來自達(dá)爾文市的IchthysLNG項(xiàng)目。因此,卡塔爾也清楚地認(rèn)識(shí)到,LNG領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)已經(jīng)加劇。
此外,在疫情和油價(jià)戰(zhàn)爆發(fā)前,澳大利亞就準(zhǔn)備提高產(chǎn)量,其10個(gè)主要液化天然氣項(xiàng)目的總產(chǎn)能為8780萬噸/年(mtpy) ,今年將大幅提升Prelude項(xiàng)目產(chǎn)量。其實(shí), 市場(chǎng)波動(dòng)前,美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)就已額外批準(zhǔn)了四個(gè)液化天然氣項(xiàng)目,未來幾年,總產(chǎn)能可能達(dá)到4500萬噸/年。
因此,卡塔爾注重未來7年內(nèi)如何將液化天然氣產(chǎn)能提高64%,國有卡塔爾石油公司(Qatar Petroleum) 預(yù)計(jì),到2027年,卡塔爾石油產(chǎn)能將從目前的7700萬噸/年左右增至12600萬噸/年。
增加產(chǎn)能的主要原因在北部穹窿附近發(fā)現(xiàn)了范圍較廣、儲(chǔ)量豐富的氣藏,但離拉斯拉凡(RasLaffan) 海岸約12公里。
最近,卡塔爾宣布了擴(kuò)建計(jì)劃,可在此之前,該國就已經(jīng)透露建造四輛新的液化天然氣列車的消息。為了鞏固全球LNG出口國的地位,以及結(jié)束與鄰國沙特的長(zhǎng)期爭(zhēng)端,卡塔爾在2018年底退出歐佩克。一年后,卡塔爾解除了12年自行實(shí)施的北部穹窿凝析氣田開采禁令。
能源部部長(zhǎng)Al-Kaabi認(rèn)為,目前的疫情、油價(jià)戰(zhàn)和波動(dòng)的碳?xì)浠衔锸袌?chǎng),對(duì)卡塔爾來說是個(gè)契機(jī)。Al-Kaabi在近期的聲明中說:“即使需要鉆井和購買船只,我也不讓步。“這不僅僅指北部穹窿、的產(chǎn)量擴(kuò)張,也指剛剛宣布的一個(gè)重大的協(xié)議,即在中國建造LNG船。他補(bǔ)充道:“如果看看今年發(fā)生的事情,就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多人推遲了LNG項(xiàng)目,這或許會(huì)給我們帶來長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。”
4月底,卡塔爾石油公司與中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司達(dá)成一項(xiàng)110億卡塔爾里亞爾(30.1億美元)的協(xié)議,在中國保留LNG船造船船位,直至2027年(北部穹窿擴(kuò)建階段計(jì)劃結(jié)束時(shí)) 。Al-Kaabi強(qiáng)調(diào),總之,卡塔爾最終可能占據(jù)全球LNG船建造能力的60%。