曾經(jīng)“無敵多么寂寞”，如今離了中國“話都不會(huì)說”。美國總統(tǒng)拜登周二（20日）表示，美國必須提高電動(dòng)汽車的產(chǎn)能，“追上并超越中國”（catch up with and then surpass China）。
拜登線上參觀美國一家新能源汽車生產(chǎn)中心 視頻截圖
據(jù)路透社報(bào)道，拜登20日以視頻連線的形式“云”參觀了一座新能源汽車和電池的生產(chǎn)中心。拜登參觀時(shí)表示“我們有許多要追趕的地方，但未來會(huì)屬于我們。”
“最終，我們會(huì)成為電動(dòng)巴士、汽車的最重要生產(chǎn)國。但目前，我們還落后中國許多。”拜登感嘆。
據(jù)科納仕咨詢（Canalys）統(tǒng)計(jì)，中國去年一共賣出130萬輛電動(dòng)乘用車，同期美國只售出32.8萬輛。
《時(shí)代》雜志19日?qǐng)?bào)道稱，目前在美國電動(dòng)車還不是很普及。2020年美國成交的車輛中，僅有2%是電動(dòng)的。
“如果這個(gè)比例到5%，（汽車能源轉(zhuǎn)型這件事）才算真的起步，”彭博新能源財(cái)經(jīng)負(fù)責(zé)人科林·麥克拉徹（Colin McKerracher）說。
拜登心心念念的2萬億美元基建計(jì)劃中，也為美國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)留出1740億美元資金。
其中包括投資150億建設(shè)50萬個(gè)公用充電樁（是美國加油站數(shù)量的4倍）；為新能源購車者提供消費(fèi)返點(diǎn)（總計(jì)1000億美元）；將65萬輛美國政府用車、47.5萬輛校車替換成新能源等措施。
