開電動車的朋友或多或少都會遇到里程焦慮,更有甚者還會被半路拋錨,那么如果電車也像油車那般,擁有“應(yīng)急油量”功能,在面對緊急情況時勢必會從容許多。近日,全球最大車輛代工制造商馬格納發(fā)布了一項名為“EtelligentReach”的電動汽車新技術(shù),就可以通過相應(yīng)措施,來提升電車的續(xù)航里程,最多可達(dá)30%。
據(jù)了解,麥格納發(fā)布的EtelligentReach為一套完整的三電解決方案,包括雙電機(jī)、逆變器、齒輪箱以及所需的軟件管理。
該技術(shù)的一大亮點就是,它可以在不需要的時候斷開前電機(jī),從而減少動力系統(tǒng)的損耗,增加汽車的續(xù)航里程,應(yīng)用這一技術(shù)的電動汽車最大續(xù)航里程可增加90英里(145公里)。
其實該技術(shù)有點類似于燃油車上的分時四驅(qū)系統(tǒng),用戶可以根據(jù)使用需求,自行切換四驅(qū)或兩驅(qū),以分別獲得更強(qiáng)動力和更好的燃油表現(xiàn)。
麥格納表示,該系統(tǒng)將于明年正式亮相,隨后提供給任何對它感興趣的汽車制造商,但到底哪些車型會使用暫時并未披露。
此外,下個月麥格納將在拉斯維加斯舉行的2022年CES展上展出該技術(shù),屆時應(yīng)該會宣布首款應(yīng)用了EtelligentReach的車型。