2月23日，生態(tài)環(huán)境部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)。生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在會(huì)上介紹，2021年，生態(tài)環(huán)境部承辦全國(guó)兩會(huì)建議提案1024件，包括人大建議637件、政協(xié)提案387件。從建議提案內(nèi)容看，代表委員對(duì)碳達(dá)峰、碳中和領(lǐng)域問(wèn)題最為關(guān)注。
劉友賓表示，辦理過(guò)程中，生態(tài)環(huán)境部積極應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的不利影響，加強(qiáng)與代表委員的溝通交流，認(rèn)真梳理代表委員重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題和意見(jiàn)建議，將代表委員提出的好方法、好建議作為生態(tài)環(huán)境工作的“錦囊妙計(jì)”。同時(shí)，健全答復(fù)承諾事項(xiàng)臺(tái)賬制度，實(shí)行跟蹤督辦，確保如期兌現(xiàn)。
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是著力解決資源環(huán)境約束突出問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的必然選擇，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的莊嚴(yán)承諾。
今年全國(guó)兩會(huì)期間，代表委員無(wú)疑將繼續(xù)關(guān)注碳達(dá)峰、碳中和領(lǐng)域問(wèn)題。澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?，今年全?guó)兩會(huì)前夕，針對(duì)如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，已有不少代表委員獻(xiàn)上了“錦囊妙計(jì)”。
譬如，全國(guó)人大代表，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在帶來(lái)的《關(guān)于推廣應(yīng)用甲醇汽車助力交通領(lǐng)域碳中和的建議》中建議，在我國(guó)全面推廣應(yīng)用甲醇汽車，將甲醇汽車納入新能源汽車發(fā)展體系和管理范疇，給予甲醇汽車與新能源汽車同樣的政策支持，帶動(dòng)更多的企業(yè)投入甲醇汽車的研發(fā)，加快實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和。
“今年全國(guó)兩會(huì)，我準(zhǔn)備帶去一份關(guān)于《大力推動(dòng)高校建設(shè)碳中和校園，培養(yǎng)創(chuàng)新型碳中和人才》的提案。”全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）校長(zhǎng)王焰新表示，這是聚焦國(guó)家宏觀政策，立足學(xué)校特色優(yōu)勢(shì)，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上形成的。
“高校是教育領(lǐng)域碳排放的主要來(lái)源。同時(shí)，高校也是‘雙碳’創(chuàng)新的最佳場(chǎng)景。高校環(huán)境育人是碳中和人才培養(yǎng)的最好模式。”王焰新建議，制定高等學(xué)校校園碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案，鼓勵(lì)高校將校園碳中和建設(shè)與人才培養(yǎng)密切結(jié)合，在資金和政策上給予充分支持，并建立校園碳中和評(píng)價(jià)體系，讓高校師生成為“雙碳”的踐行者。
民革中央在擬向全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議提交的《關(guān)于推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的提案》中建議，“探索碳定價(jià)體系發(fā)展模式，深化綠色產(chǎn)業(yè)配套體系。完善碳定價(jià)領(lǐng)域的立法工作，完善本土碳交易市場(chǎng)，建立更加透明的碳排放管理制度。”
民盟中央則在擬向全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議提交的《關(guān)于加快構(gòu)建我國(guó)自主的全球碳監(jiān)測(cè)評(píng)估體系的提案》中指出，“為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記提出的2030‘碳達(dá)峰’和2060‘碳中和’目標(biāo)，爭(zhēng)奪我國(guó)參與全球氣候治理的長(zhǎng)期話語(yǔ)權(quán)，亟需加快構(gòu)建具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際影響力的溫室氣體監(jiān)測(cè)體系和碳監(jiān)測(cè)、碳核查科學(xué)評(píng)估體系，實(shí)現(xiàn)溫室氣體多指標(biāo)綜合監(jiān)測(cè)和碳排放自主定量評(píng)估，支撐全球治理和人類命運(yùn)共同體建設(shè)。”
劉友賓表示，辦理過(guò)程中，生態(tài)環(huán)境部積極應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的不利影響，加強(qiáng)與代表委員的溝通交流，認(rèn)真梳理代表委員重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題和意見(jiàn)建議，將代表委員提出的好方法、好建議作為生態(tài)環(huán)境工作的“錦囊妙計(jì)”。同時(shí)，健全答復(fù)承諾事項(xiàng)臺(tái)賬制度，實(shí)行跟蹤督辦，確保如期兌現(xiàn)。
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是著力解決資源環(huán)境約束突出問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的必然選擇，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的莊嚴(yán)承諾。
今年全國(guó)兩會(huì)期間，代表委員無(wú)疑將繼續(xù)關(guān)注碳達(dá)峰、碳中和領(lǐng)域問(wèn)題。澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?，今年全?guó)兩會(huì)前夕，針對(duì)如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，已有不少代表委員獻(xiàn)上了“錦囊妙計(jì)”。
譬如，全國(guó)人大代表，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在帶來(lái)的《關(guān)于推廣應(yīng)用甲醇汽車助力交通領(lǐng)域碳中和的建議》中建議，在我國(guó)全面推廣應(yīng)用甲醇汽車，將甲醇汽車納入新能源汽車發(fā)展體系和管理范疇，給予甲醇汽車與新能源汽車同樣的政策支持，帶動(dòng)更多的企業(yè)投入甲醇汽車的研發(fā)，加快實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和。
“今年全國(guó)兩會(huì)，我準(zhǔn)備帶去一份關(guān)于《大力推動(dòng)高校建設(shè)碳中和校園，培養(yǎng)創(chuàng)新型碳中和人才》的提案。”全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）校長(zhǎng)王焰新表示，這是聚焦國(guó)家宏觀政策，立足學(xué)校特色優(yōu)勢(shì)，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上形成的。
“高校是教育領(lǐng)域碳排放的主要來(lái)源。同時(shí)，高校也是‘雙碳’創(chuàng)新的最佳場(chǎng)景。高校環(huán)境育人是碳中和人才培養(yǎng)的最好模式。”王焰新建議，制定高等學(xué)校校園碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案，鼓勵(lì)高校將校園碳中和建設(shè)與人才培養(yǎng)密切結(jié)合，在資金和政策上給予充分支持，并建立校園碳中和評(píng)價(jià)體系，讓高校師生成為“雙碳”的踐行者。
民革中央在擬向全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議提交的《關(guān)于推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的提案》中建議，“探索碳定價(jià)體系發(fā)展模式，深化綠色產(chǎn)業(yè)配套體系。完善碳定價(jià)領(lǐng)域的立法工作，完善本土碳交易市場(chǎng)，建立更加透明的碳排放管理制度。”
民盟中央則在擬向全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議提交的《關(guān)于加快構(gòu)建我國(guó)自主的全球碳監(jiān)測(cè)評(píng)估體系的提案》中指出，“為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記提出的2030‘碳達(dá)峰’和2060‘碳中和’目標(biāo)，爭(zhēng)奪我國(guó)參與全球氣候治理的長(zhǎng)期話語(yǔ)權(quán)，亟需加快構(gòu)建具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際影響力的溫室氣體監(jiān)測(cè)體系和碳監(jiān)測(cè)、碳核查科學(xué)評(píng)估體系，實(shí)現(xiàn)溫室氣體多指標(biāo)綜合監(jiān)測(cè)和碳排放自主定量評(píng)估，支撐全球治理和人類命運(yùn)共同體建設(shè)。”
