2022年全國兩會將于今天下午開幕。全國人大代表，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，今年，圍繞推動綠色低碳和公益創(chuàng)新兩大方向，他向大會提交了四份建議，分別是《關于建設新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關于加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設的建議》、《關于進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用的建議》、《關于促進民營企業(yè)深入?yún)⑴c社會公益慈善事業(yè)的建議》。
雷軍表示，在全球碳達峰、碳中和目標和歐盟碳關稅等貿(mào)易制度下，新能源汽車低碳發(fā)展已成為汽車工業(yè)全球競爭的關鍵勝負手，而完整、清晰、準確的碳足跡核算體系是新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的前提和基礎。截至目前，我國在新能源汽車領域尚未形成系統(tǒng)的碳足跡政策管理體系，已發(fā)布3批共24個行業(yè)核算方法，但尚未覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
雷軍稱，當前，迫切需要建立和完善碳足跡核算體系，支撐碳足跡精確管理、核算、認證以及核查，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標的實現(xiàn)。他提出四點建議：建立系統(tǒng)的碳足跡管理體系，全局指導新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展;制定新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡核算標準及方法;建立新能源汽車碳足跡行業(yè)數(shù)據(jù)平臺;完善碳足跡認證、評級及激勵機制。
在《關于進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用的建議》中，雷軍指出，加強電子廢舊物循環(huán)利用體系建設，對于保障國家資源安全、推動實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義。為此，他建議國家制定我國電子廢舊物循環(huán)利用中長期發(fā)展規(guī)劃，同時建議大力培育市場主體，加強協(xié)同規(guī)范發(fā)展。
雷軍建議，在電子廢舊物循環(huán)利用各環(huán)節(jié)中，嚴格落實個人信息保護操作規(guī)范，打通個人信息安全的“最后一公里”，有效提升電子廢舊物回收率。
此外，雷軍還建議積極開展個人電子廢舊物碳積分試點，便于查詢個人電子廢舊物流通信息，展示個人碳積分及排名信息等，適時向全國推廣，提高公眾參與度。
