7月12日，吉利汽車集團(tuán)旗下RADAR品牌正式發(fā)布，中文名稱為“雷達(dá)”，旗下首款基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造的皮卡RD6首次亮相。與此同時，雷達(dá)汽車品牌在發(fā)布會中推出全面聚焦戶外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend，并宣布將與全球化一站式露營裝備品牌Naturehike挪客聯(lián)名開發(fā)多款戶外露營拓展裝備，與《國家地理》中文版聯(lián)合發(fā)起“守護(hù)自然奇景“計劃，在線邀請品牌多元好友共同構(gòu)建多元戶外生活方式生態(tài)圈。
雷達(dá)汽車CEO凌世權(quán)表示：“雷達(dá)以無憂的生活方式，無界的探索精神，無痕的環(huán)保理念為品牌價值，品牌定位為移動多元帶電空間。雷達(dá)不僅是一個注重科技的品牌，更是一個崇尚自然與人文，強(qiáng)調(diào)多元戶外生活方式的品牌。”
雷達(dá)汽車瞄準(zhǔn)“新能源+多元”新賽道，聚焦用戶多元生活新品類，為用戶提供多元生活解決方案。在進(jìn)入大眾視野的同時，雷達(dá)汽車也攜首款產(chǎn)品在新能源汽車市場發(fā)起攻勢。
雷達(dá)RD6，是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的純電皮卡，其擁有大儲物空間、大功率全場景放電功能，在充電、舒適駕乘、設(shè)計巧思等方面優(yōu)勢突出，可城可野，可以全方位滿足戶外探險及都市生活等場景的使用需求。雷達(dá)RD6的百公里加速達(dá)到6秒級，純電續(xù)航里程超600公里，除此之外，雷達(dá)汽車并未釋放關(guān)于RD6的更多信息。
除了亮相RD6，雷達(dá)汽車也向市場傳遞了其立足新能源戶外細(xì)分領(lǐng)域的信心：對市場和用戶的洞察+戶外全場景生態(tài)布局。
隨著電動皮卡在歐美市場的暢銷，國產(chǎn)皮卡市場向好，整個皮卡市場正在發(fā)生變革。2022年以來，國內(nèi)皮卡解禁利好政策不斷升級，多地多城進(jìn)一步放寬皮卡進(jìn)城限制。政策和市場的雙重作用下，皮卡逐漸從工具屬性過渡到乘用化、高端化屬性，未來將形成差異化的產(chǎn)品布局。
2021年我國新能源汽車市場滲透率達(dá)13.4%，新能源市場跨入新量級，各大廠商紛紛加入“新能源爭奪戰(zhàn)”，發(fā)展?jié)摿薮?，電動化勢必會滲透皮卡市場。
市場風(fēng)起云涌，生活理念也在不斷變遷。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2014年至2021年中國露營營地市場規(guī)模從77.1億元增至299億元。出游意愿更傾向于走向大自然，精致露營、戶外休旅成為出游新風(fēng)向。轎車、SUV、MPV等汽車品類是用戶的主要出行選擇，但市面缺少一款真正的專注戶外的車型。生活半徑逐漸擴(kuò)大，用戶生活方式變得更加多元化，這也釋放了更多可能。
巨大的市場潛力和蓬勃的用戶生態(tài)，讓戶外產(chǎn)業(yè)成為發(fā)展熱土?；谟脩粜枨?，雷達(dá)汽車率先推出基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的皮卡-雷達(dá)RD6，以純電皮卡為切入點，瞄準(zhǔn)“新能源+多元”新賽道。
在“多元戶外，無界探索”主張和新能源戰(zhàn)略驅(qū)動下，雷達(dá)汽車未來將推出主打戶外生活方式的場景化產(chǎn)品矩陣，包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等，涵蓋純電、超級混動等多種動力模式，全面覆蓋更廣闊的戶外出行市場。
打造首款純電皮卡，是雷達(dá)汽車的第一步。在新能源發(fā)展這盤大棋上，雷達(dá)汽車的野心并不止于皮卡，全面的產(chǎn)品規(guī)劃就是證明。
除此之外，雷達(dá)汽車生態(tài)發(fā)布官在發(fā)布會上表示“將發(fā)布一系列超出預(yù)期的智趣戶外體驗和產(chǎn)品服務(wù)生態(tài)”，這釋放了一個信號：雷達(dá)汽車未來產(chǎn)品形態(tài)極有可能從出行工具延伸至全場景品類。
雷達(dá)汽車品牌背靠吉利集團(tuán)，具有研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售體系等優(yōu)質(zhì)資源，并將借助吉利集團(tuán)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展品牌。據(jù)悉，雷達(dá)RD6將于今年上市，現(xiàn)在“0元預(yù)定”通道已開啟。
