據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，LG Energy Solution 今日宣布，基于市場對福特純電汽車和商用車的需求，公司將逐步擴(kuò)大對其動(dòng)力電池的供應(yīng)。
LG 新能源從 2020 年下半年起生產(chǎn)裝載于上述兩款電動(dòng)汽車的電池，而福特曾于去年底宣布爭取到 2023 年將“Mustang Mach-E”產(chǎn)量增加三倍以上。
在此情況下，LG 新能源計(jì)劃到明年為止將波蘭電池廠的生產(chǎn)線規(guī)模擴(kuò)大兩倍，此后還將繼續(xù)增設(shè)生產(chǎn)線。
LG 聲明稱，該協(xié)議是福特計(jì)劃的一部分，福特計(jì)劃在 2026 年前投資 500 億美元用于電動(dòng)汽車開發(fā)，每年生產(chǎn)超過 200 萬輛電動(dòng)汽車。
該公司表示，福特的目標(biāo)是到 2030 年將電動(dòng)汽車在其總銷量中的比例提高到 50% 以上。
此前，福特汽車和寧德時(shí)代已經(jīng)確認(rèn)達(dá)成協(xié)議，雙方將開展全球戰(zhàn)略合作，明年起北美的 Mustang Mach-E 將引入寧德的磷酸鐵鋰電池。
LG 新能源從 2020 年下半年起生產(chǎn)裝載于上述兩款電動(dòng)汽車的電池，而福特曾于去年底宣布爭取到 2023 年將“Mustang Mach-E”產(chǎn)量增加三倍以上。
在此情況下，LG 新能源計(jì)劃到明年為止將波蘭電池廠的生產(chǎn)線規(guī)模擴(kuò)大兩倍，此后還將繼續(xù)增設(shè)生產(chǎn)線。
LG 聲明稱，該協(xié)議是福特計(jì)劃的一部分，福特計(jì)劃在 2026 年前投資 500 億美元用于電動(dòng)汽車開發(fā)，每年生產(chǎn)超過 200 萬輛電動(dòng)汽車。
該公司表示，福特的目標(biāo)是到 2030 年將電動(dòng)汽車在其總銷量中的比例提高到 50% 以上。
此前，福特汽車和寧德時(shí)代已經(jīng)確認(rèn)達(dá)成協(xié)議，雙方將開展全球戰(zhàn)略合作，明年起北美的 Mustang Mach-E 將引入寧德的磷酸鐵鋰電池。
