外媒:美放寬對(duì)委內(nèi)瑞拉石油制裁 美企將“有限”恢復(fù)在委生產(chǎn)

2022-11-29 09:27  來源:參考消息網(wǎng)  瀏覽:  

拜登政府11月26日放寬了對(duì)委內(nèi)瑞拉的一些石油制裁,以支持該國(guó)總統(tǒng)馬杜羅的政府與反對(duì)派之間新重啟的談判。

據(jù)美聯(lián)社11月26報(bào)道,在多年的制裁大幅削減了流向馬杜羅政府的石油和天然氣利潤(rùn)后,美國(guó)財(cái)政部允許雪佛龍公司“有限”恢復(fù)在委內(nèi)瑞拉的能源生產(chǎn)。今年早些時(shí)候,美財(cái)政部再次允許設(shè)在加利福尼亞州的雪佛龍公司和其他美國(guó)公司對(duì)其與委內(nèi)瑞拉石油公司聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的油井進(jìn)行基本維護(hù)。

報(bào)道稱,根據(jù)新政策,能源銷售的利潤(rùn)將用于償還欠雪佛龍公司的債務(wù),而不是提供給委內(nèi)瑞拉石油公司。

馬杜羅政府與反對(duì)派的談判經(jīng)過一年多的暫停后于26日在墨西哥城恢復(fù)。他們是否會(huì)采取不同于前幾輪談判的路線還有待觀察。前幾輪談判并未緩解該國(guó)的政治僵局。

一位不愿透露姓名的美國(guó)政府高級(jí)官員說,美國(guó)將密切關(guān)注馬杜羅對(duì)談判的承諾,保留重新實(shí)施更嚴(yán)厲制裁或繼續(xù)放松制裁的權(quán)利,視談判進(jìn)展情況而定。

美國(guó)參議院外交關(guān)系委員會(huì)主席鮑勃·梅嫩德斯說:“如果馬杜羅再次試圖利用這些談判爭(zhēng)取時(shí)間,進(jìn)一步鞏固其罪惡統(tǒng)治,那么美國(guó)和我們的國(guó)際伙伴必須迅速恢復(fù)我們制裁的全部效力。”

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
NREL:美國(guó)太陽(yáng)能成本全線上漲

NREL:美國(guó)太陽(yáng)能成本全線上漲

根據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)的年度價(jià)格基準(zhǔn)分析,美國(guó)的光伏和太陽(yáng)能-儲(chǔ)能成本出現(xiàn)同比上漲。
數(shù)據(jù) | 美國(guó)風(fēng)電出力每年3-4月達(dá)到峰值、7-8月份最低

數(shù)據(jù) | 美國(guó)風(fēng)電出力每年3-4月達(dá)到峰值、7-8月份最低

據(jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù),在全美范圍內(nèi),2016年1月至2022年8月期間,風(fēng)電場(chǎng)容量因子均在在3月和4月達(dá)到峰值,在7月和8月達(dá)到最低值。
西方限價(jià)俄羅斯石油短期難見實(shí)效

西方限價(jià)俄羅斯石油短期難見實(shí)效

在經(jīng)歷了三個(gè)月的醞釀之后,西方主要經(jīng)濟(jì)體上周宣布將對(duì)俄羅斯出口原油設(shè)置價(jià)格上限。此舉遭致俄羅斯和烏克蘭雙方同時(shí)反對(duì),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景暗淡背景下,西方對(duì)俄油限價(jià)的行動(dòng)短期內(nèi)難見實(shí)效。
歐盟對(duì)俄油限價(jià)施壓能否奏效

歐盟對(duì)俄油限價(jià)施壓能否奏效

歐盟成員國(guó)日前就對(duì)俄羅斯海運(yùn)石油出口設(shè)置每桶60美元的價(jià)格上限達(dá)成協(xié)議, 七國(guó)集團(tuán)和澳大利亞也宣布將與歐盟實(shí)施同樣限價(jià)政策,最快將于12月5日生效。
美國(guó)為何不和日本搞氫能汽車,卻選擇和中國(guó)一樣搞電動(dòng)汽車?

美國(guó)為何不和日本搞氫能汽車,卻選擇和中國(guó)一樣搞電動(dòng)汽車?

新能源經(jīng)濟(jì)的崛起也帶來了全球汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型,燃油車工業(yè)體系隨著傳統(tǒng)石油能源經(jīng)濟(jì)的通脹而面臨沖擊,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也到了增長(zhǎng)瓶頸。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界