土耳其將要求通過土耳其海峽運輸石油產(chǎn)品的油輪自2月6日起購買有效的保護和賠償(P&I)保險，這是歐盟對俄羅斯石油產(chǎn)品海運進口禁令生效的第二天。
歐盟希望在禁運前對俄羅斯石油產(chǎn)品實行價格上限。與俄羅斯原油每桶60美元的價格上限類似，如果買家以設(shè)定的價格上限或低于設(shè)定的價格限額購買產(chǎn)品，產(chǎn)品的價格上限將允許他們使用西方的保險服務(wù)。
土耳其已經(jīng)要求提供通過土耳其海峽的原油油輪的P&I覆蓋證明，這在12月5日歐盟禁止從俄羅斯進口原油之初造成了狹窄海峽的嚴(yán)重交通堵塞。
自12月1日以來，土耳其當(dāng)局要求所有通過博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽穿越土耳其領(lǐng)海的油輪都有保險證明文件。土耳其的新規(guī)定造成了十幾艘油輪等待穿越博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽的交通堵塞，這兩條海峽是連接黑海和地中海的主要水道。大約十天后，在保險公司和土耳其政府就一項要求提供保險文件證明的新規(guī)定達(dá)成協(xié)議后，交通堵塞有所緩解。
據(jù)路透社報道，土耳其海事總局周四表示，現(xiàn)在土耳其要求2月6日起提供P&I保險證明。
在歐盟禁令生效前幾天，歐盟仍對俄羅斯柴油和其他產(chǎn)品的價格上限存在分歧，希望能在2月3日星期五達(dá)成協(xié)議。
歐盟正在考慮對俄羅斯柴油設(shè)定每桶100美元的價格上限，以限制歐盟禁令于2月5日生效后對全球供應(yīng)的潛在影響。歐盟委員會還提出了每桶45美元的俄羅斯折扣石油產(chǎn)品價格上限，如燃料油。
