特斯拉上海超級(jí)工廠負(fù)責(zé)人宋剛證實(shí)，他已離開公司，而宋剛是特斯拉制造業(yè)務(wù)成功的重要推動(dòng)者。宋是特斯拉在中國(guó)的第一批制造員工之一。宋先生在中國(guó)汽車行業(yè)工作了十年，曾就職于福特和通用汽車，之后被特斯拉聘用，擔(dān)任多項(xiàng)職務(wù)，負(fù)責(zé)特斯拉制造業(yè)務(wù)的方方面面。當(dāng)時(shí)正值 2018 年底，特斯拉開始建設(shè)工廠。特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)、設(shè)置和投產(chǎn)創(chuàng)下了歷史新高，而他功不可沒(méi)。后來(lái)，上海超級(jí)工廠成為特斯拉最大的制造中心。去年，宋被任命為副總裁，負(fù)責(zé)...

特斯拉正在與奧斯汀市政府展開合作，商討在該市部署自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃。據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉員工自5月份起就與奧斯汀市的自動(dòng)駕駛汽車工作組進(jìn)行了溝通，以確定汽車的安全預(yù)期。這一舉措標(biāo)志著奧斯汀可能成為特斯拉在德克薩斯州首個(gè)部署無(wú)人駕駛車隊(duì)的城市。特斯拉此前已推出無(wú)方向盤的Cybercab，并計(jì)劃在2025年第二季度末解決自動(dòng)駕駛問(wèn)題，在加利福尼亞州和德克薩斯州推出首批服務(wù)。然而，在加利福尼亞州，特斯拉需要遵守加州機(jī)動(dòng)車管理局的...

歐洲汽車銷售數(shù)據(jù)出爐，特斯拉今年迄今銷量下降 13.7%。這導(dǎo)致整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)下滑。如果不考慮特斯拉，歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)將會(huì)上漲。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布了其11月份的銷售數(shù)據(jù)，讓我們對(duì)歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)有了更深入的了解。我們一直在報(bào)道特斯拉全年在歐洲幾個(gè)主要市場(chǎng)遇到問(wèn)題。特斯拉的粉絲們一直指出，歐洲整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)都處于低迷狀態(tài)，但現(xiàn)在我們掌握了完整的數(shù)據(jù)，很明顯，特斯拉比電動(dòng)汽車更成問(wèn)題。以下是年初至今的數(shù)據(jù)：品牌...

新款改款特斯拉Model 3(Model 3 Highland)發(fā)布后，人們一直期待新款改款特斯拉Model Y(Model Y Juniper)的發(fā)布。Model 3和Model Y在構(gòu)造上有大約四分之三的相似性，只是Model Y更高更長(zhǎng)。特斯拉未公布新款Model Y的投產(chǎn)時(shí)間，以避免影響現(xiàn)有Model Y的銷量。此前預(yù)測(cè)新款Model Y將于今年年底投產(chǎn)，現(xiàn)在看來(lái)這一預(yù)測(cè)基本準(zhǔn)確，因?yàn)橛袌?bào)道稱新款Model Y將于明年1月在特斯拉上海工廠投產(chǎn)，該工廠也是改款Model 3首次推出的地方。改款Mod

特斯拉柏林超級(jí)工廠與當(dāng)?shù)毓?huì)的緊張關(guān)系持續(xù)加劇。該工廠是德國(guó)唯一未與工會(huì)簽訂集體談判協(xié)議的汽車工廠，引起了德國(guó)最強(qiáng)大的工會(huì)——德國(guó)金屬工人工會(huì)（IG Metall）的不滿。盡管特斯拉沒(méi)有設(shè)立工人委員會(huì)，但I(xiàn)G Metall仍在該工廠取得了顯著進(jìn)展，在工人委員會(huì)中獲得了最多的席位。IG Metall指責(zé)特斯拉使用反工會(huì)策略，并指出安全、薪酬和工作與生活平衡等方面存在問(wèn)題。特斯拉對(duì)此予以否認(rèn)，但承認(rèn)并非沒(méi)有問(wèn)題。在一次全廠會(huì)議中，特斯拉工廠經(jīng)...

據(jù)Electrek報(bào)道，特斯拉新版HW4(或稱AI4.1)車載自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)近期出現(xiàn)嚴(yán)重故障，導(dǎo)致新車行駛數(shù)十至數(shù)百英里后，多種由電腦驅(qū)動(dòng)的功能失效，包括主動(dòng)安全功能、攝像頭、GPS、導(dǎo)航和里程估算等。內(nèi)部消息人士透露，該問(wèn)題范圍廣泛，影響了過(guò)去幾個(gè)月內(nèi)使用新電腦生產(chǎn)的車輛，且特斯拉服務(wù)部門已不堪重負(fù)，服務(wù)預(yù)約被推遲至明年。據(jù)稱，特斯拉目前收到大量投訴，但尚未發(fā)布服務(wù)公告，且服務(wù)部門被要求淡化與此問(wèn)題相關(guān)的任何安全問(wèn)題。此外，特斯拉在年底試...

特斯拉近日宣布，為推動(dòng)Model S汽車銷售，將在本季度末恢復(fù)早已取消的終身免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。這一舉措旨在應(yīng)對(duì)Model S和Model X銷量持續(xù)下滑的困境，盡管具體銷量因特斯拉不公布各車型交付量而難以追蹤。據(jù)估算，第二季度Model S/X銷量約為12,000-13,000輛，同比下降31-37%。而上個(gè)季度情況更糟，除Model 3和Model Y外，特斯拉僅交付了22,915輛汽車，Model S和Model X銷量可能創(chuàng)下歷史新低。特斯拉曾在2018年終止Model S和Model X的終身免費(fèi)

據(jù)報(bào)道，特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)正考慮取消特斯拉需報(bào)告涉及自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛功能事故的要求。此決定可能與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克加入特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)無(wú)關(guān)，但引發(fā)關(guān)注。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)原有一項(xiàng)計(jì)劃，要求汽車制造商報(bào)告涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的事故。然而，路透社獲取的一份文件顯示，特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)有意取消這一要求，這可能削弱政府對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)汽車安全的調(diào)查和監(jiān)管能力。值得注意的是，雖然大多數(shù)汽車制造商...

特斯拉公司股價(jià)自2021年11月以來(lái)首次創(chuàng)下歷史新高，受益于投資者對(duì)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普下一屆政府推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的樂(lè)觀預(yù)期。自美國(guó)總統(tǒng)大選以來(lái)，特斯拉股價(jià)已上漲69%，市值增加逾5,560億美元。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克作為特朗普競(jìng)選活動(dòng)的關(guān)鍵人物，被選為新政府效率部負(fù)責(zé)人，加之特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)計(jì)劃放寬美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)定，促使特斯拉股價(jià)飆升。分析師對(duì)特斯拉的Robotaxi部門越來(lái)越看好，Cantor Fitzgerald分析師將目標(biāo)價(jià)從255美...

盡管特斯拉中國(guó)區(qū)通訊團(tuán)隊(duì)近日否認(rèn)了即將在中國(guó)推出Cybertruck的傳言，但特斯拉已獲得中國(guó)工業(yè)和信息化部的汽車能耗標(biāo)識(shí)，為Cybertruck在中國(guó)市場(chǎng)的推出邁出了一步。然而，此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，Cybertruck很難通過(guò)中國(guó)認(rèn)證進(jìn)行修改。同時(shí)，特斯拉在Cybertruck的生產(chǎn)線上似乎遇到了一些需求問(wèn)題，增加了購(gòu)買激勵(lì)措施，可能減少產(chǎn)量。目前，Cybertruck僅在美國(guó)、加拿大和墨西哥銷售，但新文件再次引發(fā)了特斯拉可能在中國(guó)推出Cybert...

特斯拉Autopilot硬件工程前主管高政，在特斯拉工作8年后，近3年一直領(lǐng)導(dǎo)Autopilot硬件工程團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)支持特斯拉自動(dòng)駕駛及FSD功能的硬件。他在LinkedIn上介紹了自己的職責(zé)，包括管理機(jī)械工程、熱工程、顯示工程和攝像機(jī)工程團(tuán)隊(duì)。近日，高政已轉(zhuǎn)投亞馬遜旗下的自動(dòng)駕駛公司Zoox，擔(dān)任類似領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。高政的離職正值特斯拉計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)督自動(dòng)駕駛之際，而Zoox則在加州測(cè)試項(xiàng)目上取得進(jìn)展，并在舊金山推出Robotaxi服務(wù)。...

據(jù)報(bào)道，特斯拉正在再次探索進(jìn)入印度汽車市場(chǎng)的可能性。盡管過(guò)去幾年多次嘗試失敗，特斯拉仍未放棄這一全球最大未進(jìn)入的汽車市場(chǎng)。印度政府希望特斯拉在該國(guó)建廠，但特斯拉傾向于先通過(guò)進(jìn)口汽車建立市場(chǎng)。今年早些時(shí)候，印度在汽車進(jìn)口稅方面達(dá)成妥協(xié)，為特斯拉等電動(dòng)汽車制造商進(jìn)入該國(guó)市場(chǎng)打開了大門。特斯拉曾與印度政府進(jìn)行談判，計(jì)劃在該國(guó)建立工廠，但首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最后時(shí)刻取消了印度之行。不過(guò)，特斯拉似乎并未放棄進(jìn)入印度市場(chǎng)...

小米公司計(jì)劃于2025年夏季推出一款名為YU7的新型SUV，以加大在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力度。這款SUV由雷軍親自發(fā)布，類似于特斯拉Model Y，采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的鎳鈷錳電池，電機(jī)峰值功率可達(dá)220kW或288kW。該SUV標(biāo)志著小米斥資100億美元打造的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的重要擴(kuò)張。小米試圖減少對(duì)智能手機(jī)市場(chǎng)的依賴，進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域與特斯拉和比亞迪等老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。自小米首款車型SU7轎車3月上市以來(lái)，公司股價(jià)已上漲逾90%。盡管尚未公布具體規(guī)格和...

隨著其超級(jí)充電站使用量創(chuàng)下歷史新高，特斯拉正在對(duì)其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)施急需的降價(jià)措施。盡管非電動(dòng)汽車駕駛員存在一些誤解，但給電動(dòng)汽車充電確實(shí)比給燃?xì)馄嚰佑透奖恪Ｈ绻屑矣贸潆姌?，那么每天醒?lái)您就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)充滿電，只有長(zhǎng)途駕駛時(shí)才需要在室外直流快速充電站充電。這也不是一個(gè)糟糕的體驗(yàn)，特別是在特斯拉的超級(jí)充電站，這些充電站很常見且可靠，可以在 25 分鐘內(nèi)將大多數(shù)電動(dòng)汽車的充電狀態(tài)從 10% 充電到 80%。然而，電動(dòng)汽...

隨著特斯拉汽車制造商預(yù)計(jì)于明年初推出幾款車型，有關(guān)售價(jià)低于 30,000 美元的電動(dòng)汽車 Model Q 的傳言在中國(guó)不斷出現(xiàn)。今年早些時(shí)候，我們報(bào)道稱埃隆·馬斯克取消了基于新的無(wú)包裝平臺(tái)打造新型、更便宜的特斯拉汽車的計(jì)劃，這種汽車通常被稱為25,000 美元的特斯拉。相反，他推動(dòng)了 兩個(gè)新車項(xiàng)目，這些項(xiàng)目融合了新平臺(tái)的一些功能，但它們?nèi)匀恢饕?Model 3/Y 平臺(tái)——因此它們將在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這些尚未命名的新車預(yù)計(jì)將比 Model 3/Y ...