近日，瑞典燃料電池生產(chǎn)商PowerCell和歐洲一家主流的造船廠簽訂了一份船用的兆瓦級(jí)燃料電池系統(tǒng)合同。合同總價(jià)值約為690萬歐元，該系統(tǒng)將于三年內(nèi)完成研發(fā)并交付。

實(shí)現(xiàn)全球減排目標(biāo)，瑞典政府正在對(duì)鋼鐵這一支柱產(chǎn)業(yè)組織技術(shù)攻關(guān)。最新消息稱，2020年夏季前，大規(guī)模測(cè)試爐將建設(shè)完畢并啟動(dòng)，目標(biāo)是在2035年前，綠色鋼鐵技術(shù)在全國(guó)鋼鐵行業(yè)應(yīng)用相對(duì)成熟，逐步實(shí)現(xiàn)碳零排放。

根據(jù)瑞典能源機(jī)構(gòu)Energimyndigheten發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，瑞典光伏裝機(jī)量從2018年底411兆瓦增加到2019年698兆瓦。

瑞典電池廠商N(yùn)orthvolt公司最近為其計(jì)劃在該國(guó)建設(shè)的首個(gè)鋰離子電池超級(jí)工廠(gigafactory)獲得了10億美元的股權(quán)融資。該公司表示，除與主要汽車制造商開展合作之外，還將其電池業(yè)務(wù)擴(kuò)展到儲(chǔ)能解決方案領(lǐng)域。

瑞典電池廠商N(yùn)orthvolt公司最近為其計(jì)劃在該國(guó)建設(shè)的首個(gè)鋰離子電池超級(jí)工廠(gigafactory)獲得了10億美元的股權(quán)融資。該公司表示，除與主要汽車制造商開展合作之外，還將其電池業(yè)務(wù)擴(kuò)展到儲(chǔ)能解決方案領(lǐng)域。

挪威國(guó)家汽車公司、Everfuel公司、現(xiàn)代汽車、豐田汽車和瑞典氫氣公司，在瑞典開展了一項(xiàng)由歐盟資助的氫氣運(yùn)輸項(xiàng)目。

據(jù)外媒報(bào)道，瑞典光熱發(fā)電廠商Azelio AB公司日前與阿曼的Al Mashani公司簽署協(xié)議，計(jì)劃在2021年至2024年合作部署裝機(jī)總?cè)萘繛?5MW的多個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，首先部署的是一個(gè)50kW儲(chǔ)能項(xiàng)目，與阿曼的一座礦山的太陽能發(fā)電設(shè)施配套部署。Azelio 公司將提供由其自行研發(fā)的光熱儲(chǔ)能系統(tǒng)。

據(jù)外媒報(bào)道，幾十年來，科學(xué)家們都在尋找一種既經(jīng)濟(jì)又高效的方法，以捕獲、存儲(chǔ)和釋放太陽能。現(xiàn)在，瑞典研究人員表示，他們找到了一種解決方案，可以將太陽能應(yīng)用于一系列消費(fèi)應(yīng)用，例如為房屋和車輛供暖。

天齊鋰業(yè)(002466)9月24日晚間公告，全資子公司TLK與瑞典電池供應(yīng)商N(yùn)orthvolt近日簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議，約定TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰，銷售單價(jià)由雙方協(xié)商確定;銷售數(shù)量包括基礎(chǔ)數(shù)量和額外數(shù)量。其中，平均單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量約為TLK位于澳洲奎納納地區(qū)的氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能的6%-10%。協(xié)議有效期為2020年至2025年。...

據(jù)《瑞典日?qǐng)?bào)》9月17日?qǐng)?bào)道，瑞典政府將在9月18日公布的秋季預(yù)算法案中提出，擬征收新的垃圾焚燒稅和塑料袋稅。垃圾焚燒稅采用累進(jìn)稅率，擬自2020年4月1日起征收，此舉預(yù)計(jì)將減少垃圾發(fā)電公司的利潤(rùn)。對(duì)此，垃圾發(fā)電公司和很多相關(guān)機(jī)構(gòu)均持否定態(tài)度，認(rèn)為征稅并不能獲得預(yù)期效果，政府真正要做的是把焦點(diǎn)放在產(chǎn)業(yè)鏈早期。環(huán)境黨發(fā)言人Per Bolund表示，政府已經(jīng)對(duì)該提議做了一些調(diào)整，并做好了應(yīng)對(duì)批評(píng)的準(zhǔn)備。塑料袋稅擬自2020年5月1日起征收，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)...

能源界網(wǎng)訊：因?yàn)榻谄萍o(jì)錄的高溫和嚴(yán)重的森林大火，格陵蘭島、西伯利亞和阿拉斯加地區(qū)已經(jīng)收到了嚴(yán)重的影響。據(jù)了解，北極森林大火的規(guī)模和數(shù)量本身就有點(diǎn)可怕，然而其對(duì)環(huán)境的潛在影響更加可怕--大火產(chǎn)生大量污染物、大風(fēng)可以把污染物帶到很遠(yuǎn)的地方、同時(shí)在全球范圍內(nèi)影響空氣質(zhì)量。哥白尼大氣監(jiān)測(cè)局(CAMS)現(xiàn)在已經(jīng)確定，北極野火已經(jīng)產(chǎn)生了超5000萬噸的二氧化碳。CAMS指出，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于整個(gè)瑞典一年的排放量。自6月初以來，哥白尼大氣監(jiān)...

2018年全球?qū)⒒厥战?7,000噸鋰離子電池，其中中國(guó)約為6,7,000噸，韓國(guó)為1,800噸。全球有超過50家公司回收鋰電池。除中國(guó)和韓國(guó)外，其他公司均來自歐盟，日本，加拿大和美國(guó)。

這艘高科技多體船采用太陽能板收集能量并轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存氫氣，其研發(fā)是為幫助人類尋找有利于能源轉(zhuǎn)型的解決方案，它計(jì)劃在6年內(nèi)（從2017年到2022年）繞行世界一周，沿途訪問50個(gè)國(guó)家。

海上風(fēng)電開發(fā)商Momentum Gruppen與DEIF風(fēng)電技術(shù)公司合作，對(duì)其運(yùn)營(yíng)的瑞典首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)——Bockstigen 2.75MW海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行改造并發(fā)電。這是世界上首個(gè)對(duì)海上風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行改造并重新發(fā)電的項(xiàng)目。

據(jù)悉，博世將與Powercell共同合作，研發(fā)燃料電池堆技術(shù)并生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。該產(chǎn)品將主要用于乘用車或載重車型。預(yù)計(jì)兩家公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品將于2022年問世。Powercell公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)未來新能源汽車大范圍使用氫燃料電池有充分的信心。根據(jù)博世的評(píng)估，到2030年世界范圍內(nèi)將有20%的電動(dòng)汽車使用燃料電池。