據(jù)外媒報(bào)道，定位平臺(tái)公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯(lián)合為商用車(chē)研發(fā)了一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預(yù)測(cè)性動(dòng)力總成控制(PPC)系統(tǒng)?？ㄜ?chē)采用TomTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統(tǒng)electronic horizon(電子地平線(xiàn))在高速公路和歐洲城市間道路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。該系統(tǒng)可讓每輛車(chē)的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。

報(bào)告顯示，全球碳排放量在2017年增加了1%，在2018年又增加了2%。近年來(lái)，中國(guó)的碳排放量逐年減少，原因是對(duì)可再生能源的投資增加，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已更加依靠服務(wù)業(yè)而非制造業(yè)。印度和其他新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體的碳排放量則在不斷增加。

國(guó)際非政府組織“全球碳計(jì)劃”12月4日發(fā)布報(bào)告說(shuō)，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專(zhuān)家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉(zhuǎn)全球排放總量不斷增加的趨勢(shì)。

從廣東省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，廣東碳排放權(quán)交易市場(chǎng)排放配額總量超4億噸，已成為總體規(guī)模排名全國(guó)第一的區(qū)域性碳市場(chǎng)，全球排名第三，僅次于歐盟和韓國(guó)碳市場(chǎng)。省生態(tài)環(huán)境廳表示，未來(lái)，廣東將積極參與全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)，深化完善廣東碳市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大廣東碳市場(chǎng)的影響力。去年廣東碳市場(chǎng)吸引省內(nèi)外和境外機(jī)構(gòu)投資記者從廣東省生態(tài)環(huán)境廳了解到，廣東省碳排放權(quán)交易市場(chǎng)自2013年12月啟動(dòng)以來(lái)，至今已進(jìn)入第七個(gè)履約期，市場(chǎng)排放配額總量超4億噸，是總體規(guī)模排名...

根據(jù)英國(guó)《自然》雜志7月1日發(fā)表的一篇能源報(bào)告，現(xiàn)有的和擬建的能源基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)將產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)排放量，大于全球變暖不超過(guò)1.5℃所允許的排放量。這項(xiàng)研究還指出，如果目標(biāo)是將全球變暖幅度控制在2℃以下，則這些排放總量約占剩余碳預(yù)算的三分之二。

據(jù)“今日俄羅斯”電視臺(tái)網(wǎng)站4月16日?qǐng)?bào)道，俄羅斯總統(tǒng)辦公廳第一副主任謝爾蓋·基里延科在索契舉行的第十一屆國(guó)際核工業(yè)展覽會(huì)上表示，15吉瓦是近30年來(lái)核電站新增裝機(jī)容量的最高值。同時(shí)，首次運(yùn)行的核電站裝機(jī)容量為10吉瓦，其余5吉瓦來(lái)自日本重新投入使用的核設(shè)施。俄羅斯為全球約40%的新增核電站提供了保障。

保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)生產(chǎn)與物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)解釋說(shuō)：“保時(shí)捷意識(shí)到在環(huán)境和氣候保護(hù)方面的責(zé)任，不斷優(yōu)化車(chē)輛環(huán)保性能。保時(shí)捷還開(kāi)展了大大小小一系列計(jì)劃，旨在從各個(gè)方面逐步提高保時(shí)捷的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展能力?！?/div>