新加坡海上、海洋和能源解決方案提供商Seatrium與新加坡海洋與海洋技術中心(TCOMS)宣布擴大主研究合作協(xié)議(MRCA)，旨在探索使浮式生產儲卸油(FPSO)平臺更安全、更高效的新方法。最初于2023年4月簽署的合作協(xié)議聚焦于FPSO裝置在高海況和其他極端事件中的網(wǎng)絡物理建模能力。在對Seatrium為巴西石油公司建造的FPSO雙體船進行比例模型測試后，雙方計劃利用收集的數(shù)據(jù)開發(fā)數(shù)字孿生，以應用于現(xiàn)場場景。Seatrium首席執(zhí)行官Chris Ong表示，公司作...

挪威船級社 DNV 與新加坡海洋工程解決方案提供商 Seatrium 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，將在工程、技術和新產品設計領域開展戰(zhàn)略活動和項目方面的合作。根據(jù)該諒解備忘錄，DNV 將向 Seatrium 提供有關市場和監(jiān)管趨勢、新興技術以及海事和近海領域環(huán)境、安全和質量標準的最佳實踐的建議。雙方預計將共同努力優(yōu)化現(xiàn)有流程，提高新建、改造和翻新項目的效率。DNV 表示，雙方還將探索與其他組織和機構的合作機會，以推進應對海洋和近海領域關鍵...

總部位于新加坡的海上、海洋和能源解決方案提供商 Seatrium 已提前向總部位于英國的海上鉆井承包商 Borr Drilling 交付了另一座新建自升式鉆井平臺。據(jù)說，這套多鉆井平臺系列中的最后一座鉆井平臺的交付比原定時間提前了近一年。盡管 Borr Drilling 最初聘請 Keppel FELS 建造 11 座自升式鉆井平臺，但在交付了 6 座之后，仍有 5 座留在名單上，因為最初的交付首先在 2020 年 6 月推遲 ，然后又在 2021 年 1 月推遲，導致鉆井平臺的預定交付時...

新加坡 Seatrium 為日本巨頭 MODEC 建造的一艘浮式儲存、生產和卸載 (FPSO) 裝置舉行了命名儀式，該裝置將在巴西沿海作業(yè)。Seatrium 正在為該船的預定啟航做準備，它表示有信心這艘船將成為巴西桑托斯盆地Bacalhau油田的一筆寶貴資產。該油田的運營商 Equinor正在為 FPSO 的到來做準備，預計第一批石油將于 2025 年產出。該船于 7 月獲得 DNV Abate 標記，成為世界上第一艘 FPSO 。據(jù)說這一里程碑彰顯了 Seatrium 對可持續(xù)發(fā)展的承諾，即最大...

總部位于新加坡的海上、海洋和能源解決方案提供商 Seatrium 已與多個行業(yè)領域的多個合作伙伴簽訂了多份維修和升級合同。這些項目涵蓋碳捕獲和儲存 (CCS) 改造、游艇、游輪、液化天然氣 (LNG) 運輸船、近海船舶和油輪的維修以及損壞修復，預計將于 2025 年第一季度完工。它們的總價值為 1 億新元，約合 7600 萬美元。兩個 CCS 改造項目已獲得批準。第一個項目于 2 月與Solvang簽訂，Solvang 被這家新加坡公司描述為長期優(yōu)先客戶合同 (FCC)...

新加坡海工巨頭Seatrium Limited贏得了巴西國家石油公司（Petróleo Brasileiro）的國際招標

能源和海洋解決方案公司 Seatrium Ltd (SEAT.SI) 周四表示，該公司已在新加坡完成浮動儲能系統(tǒng) (ESS) 的安裝，預計將于 2024 年第一季度投入運營