電動(dòng)汽車成為主流
到2040年，美國(guó)，歐盟和中國(guó)將看到電動(dòng)汽車(EV)占新車銷售的100%，其他地區(qū)也不會(huì)落后，總計(jì)取代1100萬桶/天的石油。預(yù)計(jì)運(yùn)輸行業(yè)的電力需求將超過1,900太瓦時(shí)，是2017年印度電力市場(chǎng)的1.5倍以上
化石燃料
隨著低碳燃料擴(kuò)大份額，煤炭?jī)r(jià)格大幅下跌。到2040年，天然氣將成為一個(gè)亮點(diǎn)，這是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵橋梁燃料。但是，我們認(rèn)為化石燃料不會(huì)很快完全消失。這種下降是相對(duì)的，從2012年的85%份額到2040年的不到75%。尤其是石油在未來幾十年中仍然是能源系統(tǒng)的關(guān)鍵角色。
但碳排放約束的情況仍然遠(yuǎn)低于IEA SDS計(jì)劃的“2攝氏度世界”。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除了電力部門之外還需要做更多的事情，包括：工業(yè)，運(yùn)輸和其他部門的深度脫碳; 加速降低電池成本; 高成本，尚未商業(yè)化的技術(shù)，如碳捕獲和儲(chǔ)存，這可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)，但“2度世界”是遙不可及的，深度脫碳將需要更徹底地破壞能源現(xiàn)狀。而加速能源轉(zhuǎn)型意味著煤炭消減，可再生能源的爆炸式增長(zhǎng)。
2030年亞太地區(qū)需求增加; 歐洲和北美在下降
