北京大興國際機(jī)場(chǎng)——建成全球最大機(jī)場(chǎng)綜合能源系統(tǒng)

2019-09-26 11:26  來源:能源日參  瀏覽:  

被譽(yù)為“新世界七大奇跡”之首的北京大興國際機(jī)場(chǎng)9月25日正式投運(yùn)。這不僅是民航史上一個(gè)值得永遠(yuǎn)銘記的日子,亦是綜合能源服務(wù)領(lǐng)域重要的時(shí)刻。

大興國際機(jī)場(chǎng)的綜合能源服務(wù)系統(tǒng)由包括太陽能光伏發(fā)電、淺層地?zé)帷⑽鬯礋崃?、煙氣余熱、?chǔ)能等形式組成,為“綠色新國門”提供年綜合能源消費(fèi)總量的12%左右,是目前全國運(yùn)用可再生能源比例最高的機(jī)場(chǎng)。

國內(nèi)最大的地源熱泵系統(tǒng)

作為全球屈指可數(shù)的超大型航空綜合交通樞紐,大興國際機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持綠色建設(shè)理念,高效利用各種能源,其中可再生能源總量占機(jī)場(chǎng)年綜合能源消費(fèi)總量12%左右,是目前全國運(yùn)用可再生能源比例最高的機(jī)場(chǎng),被譽(yù)為“綠色新國門”。

據(jù)介紹,北京大興國際機(jī)場(chǎng)的可再生能源利用主要包括太陽能光伏發(fā)電、淺層地?zé)帷⑽鬯礋崃?、煙氣余熱等。此次,美的中央空調(diào)為北京大興機(jī)場(chǎng)提供綠色節(jié)能的定制化暖通空調(diào)解決方案,充分利用淺層地?zé)帷煔庥酂嵋约拔鬯畯U熱等可再生能源,實(shí)現(xiàn)冬季供暖和夏季制冷。

北京大興國際機(jī)場(chǎng)自建設(shè)伊始就充分借鑒傳統(tǒng)綠色生態(tài)發(fā)展模式,結(jié)合土地利用、交通銜接、生態(tài)環(huán)境等多方面條件,形成了一套具有自身特色的綠色機(jī)場(chǎng)發(fā)展理念,并建成了國內(nèi)最大的多能互補(bǔ)地源熱泵工程。

地源熱泵技術(shù)作為一種可再生能源,近幾年來在國內(nèi)迅速興起。然而在很長一段時(shí)期,地源熱泵技術(shù)的“金字塔尖”牢牢被國外品牌所壟斷,而經(jīng)過長期積累與反復(fù)實(shí)踐,我國一大批國產(chǎn)品牌成功打破了這一技術(shù)壁壘,特別是在大冷噸冷機(jī)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破。

在大興國際機(jī)場(chǎng)可再生能源比例中,以美的中央空調(diào)等國產(chǎn)設(shè)備為代表的地源熱泵貢獻(xiàn)了其中的10%,另外的2%主要是利用風(fēng)能和太陽能進(jìn)行照明。在選擇可再生能源,特別是大型暖通設(shè)備時(shí),首先考慮的就是設(shè)備必須可靠,運(yùn)行必須穩(wěn)定,同時(shí)維修量小。

據(jù)悉,該工程亦是目前國內(nèi)最大的多能互補(bǔ)地源熱泵工程,將環(huán)保節(jié)能的社會(huì)效益與降低能源成本的經(jīng)濟(jì)效益有效統(tǒng)一,探索和開拓了航空港未來的綠色能源新模式。

北京大興國際機(jī)場(chǎng)的地源熱泵工程位于永定河蓄滯洪區(qū)內(nèi),該地源熱泵系統(tǒng)每年能提取淺層地?zé)崮?6.36萬吉焦(GJ),根據(jù)北京氣候及項(xiàng)目用能特點(diǎn),冬季供暖期123天,夏季制冷期120天,日使用時(shí)間24小時(shí),可滿足257萬平方米建筑的冬季供暖和夏季制冷需求,節(jié)省天然氣1735.89立方米,相當(dāng)于21078噸標(biāo)準(zhǔn)煤,可減少碳排放1.8萬噸以上。

美的中央空調(diào)為北京大興國際機(jī)場(chǎng)地源熱泵工程1號(hào)能源站,提供2臺(tái)全降膜變頻離心式地源熱泵機(jī)組和5臺(tái)全降膜變頻離心式煙氣回收熱泵機(jī)組,通過將地源熱泵技術(shù)、鍋爐煙氣余熱收集技術(shù)等進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮了再生能源回收和節(jié)能減排的重要作用,也使整個(gè)地源熱泵的供能面積達(dá)到了最大化。

據(jù)測(cè)算,北京大興國際機(jī)場(chǎng)地源熱泵工程可再生能源和余熱利用節(jié)能,相當(dāng)于每年可減少二氧化碳排放量約2.6萬噸,相當(dāng)于種植140萬棵樹,實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色節(jié)能。

應(yīng)用分布式光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)

此外,9月19日,位于北京大興國際機(jī)場(chǎng)北一跑道南側(cè)區(qū)域及其貨運(yùn)區(qū)屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電。而這也使北京大興國際機(jī)場(chǎng)擁有了全球距離跑道最近、國內(nèi)首個(gè)飛行區(qū)跑道旁鋪設(shè)的光伏系統(tǒng)。

值得一提的是,北京大興國際機(jī)場(chǎng)此次跑道南側(cè)區(qū)域及其貨運(yùn)區(qū)屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目,全部采用的是一種新型鑄錠單晶光伏組件。

據(jù)了解,該項(xiàng)目由北京電建承建,建設(shè)規(guī)模5.61MWp,一期建設(shè)規(guī)模4MWp,全部采用協(xié)鑫集成提供的鑄錠單晶高效組件。并網(wǎng)運(yùn)營后,每年可向電網(wǎng)提供610萬千瓦時(shí)的綠色電力,相當(dāng)于每年節(jié)約1900噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減排966噸二氧化碳,減少排放14.5噸二氧化硫,并同步減少各類大氣污染物的排放。

北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人早前表示,大興國際機(jī)場(chǎng)貫徹綠色建設(shè)理念,高效利用各種能源,作為全世界屈指可數(shù)的超大型航空綜合交通樞紐,其可再生能源總量將占機(jī)場(chǎng)年綜合能源消費(fèi)總量10%以上,其中跑道周邊鋪設(shè)光伏系統(tǒng),年均發(fā)電量約占機(jī)場(chǎng)總能源使用的1%。

據(jù)了解,大興國際機(jī)場(chǎng)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目全部采用協(xié)鑫集成鑄錠單晶高效光伏組件,這也是鑄錠單晶組件首次應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目之中。協(xié)鑫集成項(xiàng)目負(fù)責(zé)人龐斌介紹,鑄錠單晶組件產(chǎn)品具有高效率、低衰減、兼容性好以及更低的全生命周期度電成本等優(yōu)點(diǎn)。

此外,日前,北京大興國際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)充電樁項(xiàng)目129.5kWh磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)完成安裝調(diào)試,該電池系統(tǒng)配備了磷酸鐵鋰電池及BMS系統(tǒng),能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),有效保證電池使用安全性。

北京大興機(jī)場(chǎng)在完成投放后將成為全球“綠色”機(jī)場(chǎng)的標(biāo)桿,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)清潔能源車使用率100%,充電配套設(shè)施覆蓋率100%,為全球機(jī)場(chǎng)“油改電”進(jìn)程拉開了序幕。這些可再生能源系統(tǒng)的投入使用,能夠真正實(shí)現(xiàn)綠色低碳,降低能源成本,對(duì)未來公共設(shè)施領(lǐng)域可再生能源應(yīng)用的創(chuàng)新推廣形成了有力的示范作用。

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