中美科學(xué)家研發(fā)有機(jī)聚合物制高性能電極

2019-12-03 16:35  來源:蓋世汽車網(wǎng)  瀏覽:  

據(jù)外媒報(bào)道,下一代電池中的鋰離子可能會(huì)被更豐富、更環(huán)保的堿金屬或多價(jià)離子所取代。不過,最主要的挑戰(zhàn)是要研發(fā)穩(wěn)定的電極,能夠?qū)⒏吣芰棵芏群涂焖俚某浞烹娝俾氏嘟Y(jié)合。最近,中國(guó)和美國(guó)的科學(xué)家就研發(fā)了一種由有機(jī)聚合物制成的高性能電極,可用于低成本、環(huán)保且耐用的鈉離子電池。

目前,鋰離子電池是最先進(jìn)的技術(shù),可用于便攜式設(shè)備、儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車,而且鋰離子電池技術(shù)在今年榮獲諾貝爾獎(jiǎng)。不過,下一代電池有望使用更便宜、更安全、更環(huán)保的材料,實(shí)現(xiàn)更高的能量密度和容量。目前,研發(fā)得最多的電池種類都基本采用了與鋰電池相同的充放電技術(shù),不過通常鋰離子都被鈉、鎂和鋁等廉價(jià)的金屬離子所取代。然而,這種替代也使得需要對(duì)電極材料做出重大調(diào)整。

有機(jī)化合物是很好的電極材料,首先,不含有害和昂貴的重金屬;其次,可以用于不同的用途。不過,缺點(diǎn)是會(huì)溶解在液體電解質(zhì)中,導(dǎo)致電極不穩(wěn)定。

美國(guó)馬里蘭大學(xué)(niversity of Maryland)的Chunsheng Wang及其團(tuán)隊(duì)與國(guó)際科學(xué)團(tuán)隊(duì)合作,推出了一種有機(jī)聚合物,能夠成為高容量、快速放電且不易溶解的電池陰極材料。根據(jù)該項(xiàng)研究,在鈉離子電池中,該種聚合物在容量傳遞和容量保留方面優(yōu)于目前的聚合物和無機(jī)陰極,而在多價(jià)鎂離子和鋁離子電池中,此種表現(xiàn)也沒有落后太多。

科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)六氮雜三萘(HATN)是一種非常合適的陰極材料,而且已經(jīng)在鋰電池和超級(jí)電容器中對(duì)此種化合物進(jìn)行了測(cè)試,證明其能夠成為一種高能量密度的陰極,快速插入鋰離子中。但是,與大多數(shù)有機(jī)材料一樣,HATN會(huì)在電解液中溶解,導(dǎo)致在充放電循環(huán)過程中,陰極不穩(wěn)定??茖W(xué)家們解釋說,現(xiàn)在的關(guān)鍵是通過讓單個(gè)分子之間聯(lián)系,穩(wěn)定材料的結(jié)構(gòu),結(jié)果得到了一種稱為聚合HATN或PHATN的有機(jī)聚合物,能夠讓鈉、鋁和鎂離子具備快速的反應(yīng)動(dòng)力和高容量。

在組裝好電池后,科學(xué)家們采用高濃度電解液測(cè)試了PHATN陰極,并發(fā)現(xiàn)非鋰離子具有優(yōu)異的電化學(xué)性能。該鈉電池可以在高達(dá)3.5V的高壓下工作,即使經(jīng)過5萬次循環(huán),其容量仍可維持在每克100毫安時(shí)以上。

研究人員認(rèn)為此類聚合對(duì)二氮雜苯陰極(對(duì)二氮雜苯是一種基于HATN的有機(jī)物,是一種芳香烴類富氮有機(jī)物質(zhì),含有果味),可實(shí)現(xiàn)環(huán)保、高能量密度、充放電快速且超穩(wěn)定的下一代可充電電池。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會(huì)前瞻 | 盤點(diǎn)兩會(huì)代表的儲(chǔ)能 +新能源汽車提案

兩會(huì)前瞻 | 盤點(diǎn)兩會(huì)代表的儲(chǔ)能 +新能源汽車提案

碳中和、碳達(dá)峰確定目標(biāo)下,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛。2021年全國(guó)兩會(huì)召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車、儲(chǔ)能相關(guān)的提案也備受關(guān)注。
兩會(huì)前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動(dòng)新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化

兩會(huì)前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動(dòng)新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化

3月3日,全國(guó)政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊在今年兩會(huì)提案中圍繞數(shù)字文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)和重點(diǎn)民生建言獻(xiàn)策,涉及數(shù)字文旅高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字音樂文化傳承、新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化等多個(gè)方面。
我國(guó)新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)如何?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話題

我國(guó)新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)如何?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話題

田玉龍認(rèn)為,在完善的制造體系、強(qiáng)大的配套能力和巨大的市場(chǎng)潛力有力支撐下,2021年,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)總體向好,但也面臨挑戰(zhàn),全球疫情走勢(shì)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍具有不確定性,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也存在斷供、斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。
俄羅斯開發(fā)用體溫轉(zhuǎn)化為能量的充電技術(shù)

俄羅斯開發(fā)用體溫轉(zhuǎn)化為能量的充電技術(shù)

全世界都在開發(fā)把體溫轉(zhuǎn)化為能量的充電技術(shù)。俄羅斯也不例外。莫斯科電子技術(shù)研究所正在研究一種能夠把熱能轉(zhuǎn)化為電能的材料,將來可以直接在手上或背部為便攜式小裝置充電。相關(guān)研究發(fā)表在《可持續(xù)性》雜志上。
中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

動(dòng)力電池,被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術(shù)儲(chǔ)備,3年攻關(guān),一朝突破……這是一家中國(guó)企業(yè)為研制動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁,也充分彰顯了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢(shì)頭。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界