荷蘭海運(yùn)業(yè)生物液化天然氣生產(chǎn)廠進(jìn)入建設(shè)階段

2022-11-21 11:18  來(lái)源:低碳技術(shù)與有機(jī)廢棄物處理  瀏覽:  

荷蘭公司Attero、Nordsol和Titan已為其生物液化天然氣項(xiàng)目 FirstBio2Shipping 達(dá)成最終投資決定(FID),該項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入建設(shè)階段。

這三個(gè)合作伙伴于11月9日在擬議工廠的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)面后宣布了 FID,該工廠位于荷蘭威爾普的廢物處理器 Attero的設(shè)施中。

該工廠將于 2024年初交付第一批生物液化天然氣,每年將生產(chǎn)約 2,400噸生物液化天然氣(或液化生物甲烷)。

對(duì)于FirstBio2Shipping項(xiàng)目,Attero每年將把國(guó)內(nèi)的生物垃圾加工成 600 萬(wàn)立方米的沼氣。

Nordso和Attero將使用Nordso的專利iLNG 技術(shù)每年從這種沼氣中聯(lián)合生產(chǎn)2,400噸高純度生物液化天然氣和5,000噸液態(tài)生物二氧化碳。

清潔燃料供應(yīng)商Titan是獨(dú)家的長(zhǎng)期承購(gòu)商,它將向海運(yùn)業(yè)供應(yīng)生物液化天然氣,預(yù)計(jì)它將以具有成本效益的方式替代化石燃料。

Nordsol 商務(wù)總監(jiān)Léon van Bossum 評(píng)論說(shuō):“Nordsol 致力于與各種合作伙伴一起使生物液化天然氣成為主流。2021年,我們建造了第一個(gè)荷蘭生物液化天然氣裝置,使公路運(yùn)輸更具可持續(xù)性。作為領(lǐng)跑者,我們很自豪能夠與Titan和Attero一起為海事部門(mén)的脫碳做出貢獻(xiàn)。FirstBio2Shipping項(xiàng)目旨在引發(fā)滾雪球效應(yīng),從而產(chǎn)生更多更大的裝置,幫助航運(yùn)業(yè)更具可持續(xù)性。”

Titan首席技術(shù)官Ronald van Selm表示:“在Titan,我們致力于提供所有能夠大幅降低航運(yùn)和工業(yè)碳排放的燃料。我們認(rèn)識(shí)到生物液化天然氣是一種強(qiáng)大的清潔燃料,因此我們采取行動(dòng)推進(jìn)其生產(chǎn)和對(duì)海運(yùn)業(yè)的供應(yīng)。我們很高興與Attero和 Nordsol團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)入項(xiàng)目的構(gòu)建階段。他們是堅(jiān)定的、有價(jià)值的合作伙伴,我們期待在未來(lái)與他們進(jìn)一步合作。”

Attero的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)人員Jan-Willem Steyvers補(bǔ)充說(shuō):“從生物廢物中的沼氣中生產(chǎn)生物液化天然氣以實(shí)現(xiàn)海運(yùn)部門(mén)的脫碳是一項(xiàng)獨(dú)特的創(chuàng)新。Attero很高興與合作伙伴 Nordsol和Titan合作,將沼氣帶入高端品質(zhì)產(chǎn)品。我們?cè)诓粩嗵岣呖沙掷m(xù)性和利用廢物中創(chuàng)造原材料和能源的使命中又邁出了一步。”

去年,歐盟為該項(xiàng)目提供了430萬(wàn)歐元的資金。今年10月19日,歐洲議會(huì)通過(guò)了以海運(yùn)脫碳為目標(biāo)的FuelEU海事法規(guī),并承認(rèn)(液化)生物甲烷是一種可再生燃料,并具有與化石 LNG 混合和替代的潛力。

因此,開(kāi)發(fā)人員總結(jié)說(shuō),這個(gè)聯(lián)合生物液化天然氣項(xiàng)目完全符合歐洲實(shí)現(xiàn)氣候和能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的政策。

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