9月10日,第500座高速理想超充站正式上線。截至9月11日18:00,高速理想超充站的數(shù)量已達503座,覆蓋445個高速服務區(qū)和58個高速出入口,遍布全國24個省份,實現(xiàn)四大經濟帶核心城市的全聯(lián)通。
自2023年4月20日首批理想超充站上線以來,歷時509天,總計有503座高速理想超充站上線,高速公路自建超充站覆蓋領先,平均接近1天,就會有1座高速理想超充站投入使用。
503座高速理想超充站,累計為20萬名理想汽車用戶及84萬名其他品牌的新能源汽車用戶提供超過200萬次充電服務,為新能源汽車用戶長途出行保駕護航。
目前,已全線打通2條國家級高速公路,區(qū)段貫通1條國家級高速公路,還有5條國家級高速公路即將貫通。
已全線貫通的國家級高速公路
G2京滬高速
全長1232公里,沿途布局11座超充站,平均205公里就有1座理想超充站,途經北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市。
G4京港澳高速
全長2285公里,沿途布局25座理想超充站,平均152公里就有1座理想超充站。途經北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東六省市。
區(qū)段貫通的國家級高速公路
G30連霍高速-蘇陜段
當前覆蓋長度1245公里,沿途布局21座超充站,平均114公里1座理想超充站,途經江蘇、安徽、河南、陜西四省。
即將貫通的國家級高速公路
G15沈海高速
當前覆蓋長度3710公里,沿途布局24座超充站,平均196公里就有1座理想超充站,途經遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南八省市。
G40滬陜高速
當前覆蓋長度1557公里,沿途布局18座超充站,平均156公里就有1座理想超充站,途經上海、江蘇、安徽、河南、陜西五省市。
G42滬蓉高速
當前覆蓋長度2019公里,沿途布局18座超充站,平均168公里就有1座理想超充站,途經江蘇、安徽、湖北、重慶、四川五省市。
G5京昆高速
當前覆蓋長度2781公里,沿途布局11座超充站,平均309公里就有1座理想超充站,途經北京、河北、山西、陜西、四川、云南六省市。
G45大廣高速-京廣段
全長2295公里,沿途布局33座理想超充站。平均176公里1座理想超充站,途徑北京、河北、河南、湖北、江西、廣東六省市。
同時,我們規(guī)劃的理想超充旅游路線——318川藏穿越線和絕美新疆線已開啟布局。到9月底,理想超充站將在這兩條線路內陸續(xù)投入使用,為理想汽車用戶提供無憂的純電遠行體驗。
截至9月10日,全國已有765座理想超充站,總計3588根充電樁投入使用,其中包含503座高速理想超充站和262座城市理想超充站。