瑞士太陽(yáng)能公司梅耶博格(Meyer Burger)在德國(guó)經(jīng)營(yíng)著多個(gè)太陽(yáng)能工廠，近日該公司已在美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。根據(jù)法庭文件，梅耶博格向特拉華州破產(chǎn)法庭提交了第11章破產(chǎn)申請(qǐng)。文件指出，此次重組的目標(biāo)是對(duì)公司進(jìn)行全面重組。公司發(fā)言人于周四證實(shí)，公司正在尋求重組，并明確表示不會(huì)進(jìn)行清算。值得一提的是，梅耶博格的德國(guó)子公司自本月初起也已進(jìn)入初步破產(chǎn)程序。不久前，該公司已停止在美國(guó)生產(chǎn)太陽(yáng)能電池組件。此外，梅耶博格宣布已解雇282名員工。...

瑞士能源公司MET集團(tuán)在其位于布達(dá)佩斯附近Százhalombatta的Dunamenti發(fā)電站正式啟用匈牙利最大的獨(dú)立電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)。新設(shè)施總輸出功率為40兆瓦，儲(chǔ)能容量為80兆瓦時(shí)。該項(xiàng)目顯著擴(kuò)展了MET集團(tuán)在匈牙利的儲(chǔ)能組合。該項(xiàng)目與一個(gè)規(guī)模較小的4兆瓦/8兆瓦時(shí)示范電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)項(xiàng)目并駕齊驅(qū)，后者采用特斯拉Megapack 2電池，并于2022年在同一地點(diǎn)安裝。MET集團(tuán)于2014年從法國(guó)燃?xì)馓K伊士集團(tuán)(GDF Suez)手中收購(gòu)了這座老舊煤氣電...

瑞士太陽(yáng)能電池板制造商梅耶博格(Meyer Burger)近日宣布，由于財(cái)務(wù)困境，已關(guān)閉其位于美國(guó)亞利桑那州固特異市的工廠，并裁減全部282名員工。梅耶博格表示，其歐美業(yè)務(wù)面臨亞洲低價(jià)太陽(yáng)能產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)困難。去年，該公司已取消在科羅拉多州建設(shè)第二家美國(guó)工廠的計(jì)劃。目前，梅耶博格正與債券持有人商討重組方案，但固特異工廠的未來(lái)仍未確定。此次關(guān)閉被視為美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)本土化進(jìn)程的挫折。近年來(lái)，美國(guó)政府試圖減少對(duì)中國(guó)太陽(yáng)能電池...

智能能源公司GridBeyond與科技巨頭ABB達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推出電池儲(chǔ)能系統(tǒng)即服務(wù)(BESS-as-a-service)解決方案。該合作將為工商業(yè)客戶提供無(wú)需前期投資的托管式能源存儲(chǔ)服務(wù)，結(jié)合ABB的電氣化技術(shù)和GridBeyond的人工智能能源管理平臺(tái)。此次合作建立在ABB 2024年對(duì)GridBeyond戰(zhàn)略投資基礎(chǔ)上，旨在優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)性能。GridBeyond的AI平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能源優(yōu)化、參與需求響應(yīng)計(jì)劃，并提供精準(zhǔn)的能源價(jià)格預(yù)測(cè)。氣候技術(shù)平臺(tái)Tallarna也將參與合作，提...

瑞士能源存儲(chǔ)開發(fā)商BW ESS近日宣布獲得西太平洋銀行和大華銀行的聯(lián)合融資，用于支持其位于英國(guó)布拉姆利村的100MW/331MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)項(xiàng)目。該項(xiàng)目已與殼牌能源歐洲公司簽訂為期七年的收費(fèi)協(xié)議，成為BW ESS在英國(guó)首個(gè)獲得項(xiàng)目融資的儲(chǔ)能設(shè)施。布拉姆利儲(chǔ)能項(xiàng)目由中國(guó)企業(yè)陽(yáng)光電源負(fù)責(zé)建設(shè)，采用了PowerTitan 2.0液冷電池技術(shù)。該項(xiàng)目創(chuàng)下歐洲儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)速度紀(jì)錄，從通電到商業(yè)運(yùn)營(yíng)僅用兩周時(shí)間，其中包括一天半完成電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商輔助服務(wù)...

蘇爾壽能源優(yōu)化服務(wù)將助力能源密集型行業(yè)的離心泵實(shí)現(xiàn)全面提升運(yùn)營(yíng)效率、環(huán)境可持續(xù)性及財(cái)務(wù)績(jī)效。2025年5月21日蘇爾壽今日推出了蘇爾壽能源優(yōu)化服務(wù)，這是一項(xiàng)專注于提升能源效率和減少碳排放的綜合服務(wù)方案。該服務(wù)專為發(fā)電、石油與天然氣、化學(xué)品及海水淡化等能源密集型行業(yè)的離心泵設(shè)計(jì)，提供整個(gè)生命周期內(nèi)的最佳實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)。此服務(wù)致力于滿足日益增長(zhǎng)的工業(yè)能源效率需求，運(yùn)用數(shù)字分析、機(jī)器學(xué)習(xí)，并結(jié)合蘇爾壽數(shù)十年的工程專業(yè)知識(shí)，旨...

瑞士太陽(yáng)能協(xié)會(huì)Swissolar最新報(bào)告顯示，該國(guó)約50%的住宅光伏系統(tǒng)已配套安裝電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)。在盧塞恩舉行的會(huì)員日活動(dòng)上發(fā)布的這份儲(chǔ)能市場(chǎng)報(bào)告指出："過(guò)去三年，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)數(shù)量年均增長(zhǎng)率接近100%。"設(shè)備價(jià)格持續(xù)下降是推動(dòng)家庭儲(chǔ)能普及的關(guān)鍵因素。據(jù)Swissolar數(shù)據(jù)，2024年儲(chǔ)能設(shè)備價(jià)格已降至115美元/千瓦時(shí)。報(bào)告分析2023年新增儲(chǔ)能容量接近1吉瓦時(shí)，預(yù)計(jì)這一增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)。Swissolar董事總經(jīng)理Matthias Egli表示："電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是

瑞士Akselos公司與美國(guó)船級(jí)社(ABS)近日完成針對(duì)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)的結(jié)構(gòu)數(shù)字孿生技術(shù)評(píng)估。該解決方案通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)完整性，預(yù)計(jì)可降低33%的檢查維護(hù)成本，并顯著減少停機(jī)時(shí)間。ABS全球海工高級(jí)副總裁Matt Tremblay表示："高保真數(shù)字孿生技術(shù)將重塑未來(lái)海工結(jié)構(gòu)管理。結(jié)合實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)與先進(jìn)模擬，我們正推動(dòng)更安全高效的資產(chǎn)管理模式。"該技術(shù)整合了Akselos的仿真系統(tǒng)與ABS的條件管理工具，實(shí)現(xiàn)全生命周期性能監(jiān)控。Akselos首...

瑞士太陽(yáng)能電池板制造商梅耶博格于近日宣布，由于面臨暫時(shí)的材料供應(yīng)瓶頸，公司決定自5月1日起在其德國(guó)工廠實(shí)施員工工作時(shí)間削減計(jì)劃，預(yù)計(jì)將影響約300名全職生產(chǎn)高性能太陽(yáng)能電池的員工。梅耶博格方面表示，此次調(diào)整旨在通過(guò)短期工作措施有效控制成本，應(yīng)對(duì)當(dāng)前材料短缺帶來(lái)的挑戰(zhàn)。公司指出，材料瓶頸不僅影響了德國(guó)工廠的生產(chǎn)節(jié)奏，還迫使其位于美國(guó)亞利桑那州的工廠對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。目前，該工廠已采取技術(shù)工作與太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)...

意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)近日發(fā)布搭載xMemory技術(shù)的Stellar系列汽車微控制器，旨在簡(jiǎn)化軟件定義汽車(SDV)和電動(dòng)汽車平臺(tái)的開發(fā)流程。該技術(shù)通過(guò)可擴(kuò)展內(nèi)存設(shè)計(jì)，解決了傳統(tǒng)方案需要管理多款內(nèi)存配置設(shè)備的難題。首款采用xMemory的Stellar P6 MCU將于2025年下半年量產(chǎn)，專為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該技術(shù)基于意法半導(dǎo)體領(lǐng)先的28nm嵌入式相變存儲(chǔ)器(ePCM)技術(shù)，具有業(yè)界最小的非易失性存儲(chǔ)單元尺寸，內(nèi)存密度達(dá)其他技術(shù)的兩倍。公司汽車...

瑞士工業(yè)巨頭ABB 4月17日宣布，決定對(duì)其機(jī)器人業(yè)務(wù)單元實(shí)施100%分拆，計(jì)劃于2026年第二季度完成，并將推動(dòng)該業(yè)務(wù)作為獨(dú)立上市公司啟動(dòng)上市交易。ABB的機(jī)器人業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)排名第二，僅次于日本發(fā)那科，在機(jī)器人四大家族中領(lǐng)先于日本安川電機(jī)和德國(guó)庫(kù)卡。2024年，該部門的銷售收入達(dá)23億美元，約占ABB集團(tuán)總收入的7%，運(yùn)營(yíng)息稅攤銷前利潤(rùn)率為12.1%。ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)單元擁有約7000名員工。ABB稱，相關(guān)提案如獲股東批準(zhǔn)，拆分計(jì)劃將通過(guò)股份分配的方式進(jìn)行...

近日，戴姆勒卡車公司宣布，其下一代梅賽德斯-奔馳GenH2液氫燃料電池卡車已在瑞士阿爾卑斯山完成寒冷雪地測(cè)試。此次測(cè)試在瓦萊州辛普倫山口進(jìn)行，重點(diǎn)驗(yàn)證了卡車的燃料電池、電池、電子軸、氫氣罐及熱管理系統(tǒng)的性能。梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品工程主管Rainer Müller Finkeldei博士全程參與測(cè)試，他表示：這條路線為評(píng)估燃料電池系統(tǒng)與整車其他部件的協(xié)同工作提供了理想條件。測(cè)試歷時(shí)14天，兩輛GenH2卡車?yán)塾?jì)行駛6500公里，包含83公里長(zhǎng)、坡度...

中國(guó)船廠的老朋友、全球最大航運(yùn)公司瑞士地中海航運(yùn)(MSC)再度加碼中國(guó)造船業(yè)，巨資訂造首批雙燃料豪華客滾船。據(jù)悉，地中海航運(yùn)最近與廣船國(guó)際簽署了2+2艘3500車道米LNG雙燃料客滾船建造合同，每艘可搭載多達(dá)2500名乘客。預(yù)計(jì)新船單價(jià)超過(guò)1.6億美元，備選訂單確認(rèn)生效后合同總金額約為6.4億美元(約合人民幣46.6億元)。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，這份訂單于2月28日簽約，但一直未曾公布，其中已經(jīng)確定的前兩艘新船將在2028年交付。交付后，這批新船將加入...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日，意法半導(dǎo)體正式對(duì)外宣布重塑制造布局和調(diào)整全球成本基礎(chǔ)計(jì)劃，旨在鞏固其全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)地位，保障作為集成器件制造商(IDM)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。根意法半導(dǎo)體計(jì)劃在2025、2026和2027財(cái)年，重點(diǎn)投資300mm硅片和200mm碳化硅的先進(jìn)制造基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)研發(fā)。這一舉措旨在提升公司在先進(jìn)半導(dǎo)體材料領(lǐng)域的制造能力和技術(shù)水平，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求。意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)是一家成立于1987年的全球...

4月1日至2日，比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入瑞士市場(chǎng)。比亞迪為當(dāng)?shù)赜脩魩?lái)的首批車型包括海豹(BYD SEAL)、海獅07EV(BYD SEALION 7)和宋PLUS DM-i(SEAL U DM-i)，覆蓋了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力模式，為當(dāng)?shù)赜脩艟G色出行提供多樣選擇。比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發(fā)布會(huì)比亞迪執(zhí)行副總裁李柯出席發(fā)布會(huì)并致辭，她表示：我們很高興能將銷售網(wǎng)絡(luò)拓展到瑞士，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到比亞迪的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)。我們相信，無(wú)論是海豹和海獅...